上海日成電子有限公司 RCCN - 為顧客創(chuàng)造價值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
選擇語言 Language

線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

全自動發(fā)電機工作原理和操作方法

隨著網(wǎng)絡(luò)時代的發(fā)展,各行各業(yè)越來越智能化,發(fā)電機行業(yè)也不例外,全自動發(fā)電機就是智能時代的產(chǎn)物,全自動顧名思義就是當(dāng)時市電停了,發(fā)電機自動啟動,當(dāng)市電來了,發(fā)電機自動停掉,怎么樣?夠智能化了吧!

全自動發(fā)電機工作原理和操作方法

讓我們具體認(rèn)識下這款智能發(fā)電機,全自動發(fā)電機工作原理和操作方法

優(yōu)點:1、自動起動和自動切換供電:當(dāng)市電中斷時,市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時,市電監(jiān)測電路通過自起動控制器使起動電動機運轉(zhuǎn),從而起動柴油發(fā)電機組。起動成功后,潤滑油油壓上升,當(dāng)油壓升到規(guī)定值時,起動成功油壓傳感器,接通潤滑油路電磁場閥的控制電路,該電磁閥把升速油缸的油路打開,柴油機的壓力潤滑油推動油缸活塞,帶動油門手柄向升速方向移動,在升速限位控制器的作用下,柴油機工作在額定轉(zhuǎn)速。此時,在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下,發(fā)電機輸出額定電壓。然后,發(fā)電切換電路接通,柴油發(fā)電機開始給負(fù)載供電。2、市電恢復(fù)后自動停機:市電恢復(fù)后,在市電監(jiān)測電路的作用下,首先切斷柴油機供電電路,然后,市電切換電路投入工作,負(fù)載由市電供電。同時,自起動控制器使停機電磁鐵動作,控制柴油機的油門,柴油發(fā)電機先低速運行,然后自動停機。3、故障停機與報警:在機組運行過程中,冷卻水出水溫度達到95℃±2記時,溫度控制器通過系統(tǒng)控制器發(fā)出聲光報警信號并切斷負(fù)載,同時,停機電磁鐵動作,柴油發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)。4、柴油發(fā)電機運行過程中,當(dāng)潤滑油的油壓低于規(guī)定值時,油壓低報警傳感器的觸點閉合,控制器通過顯示報警裝置發(fā)出聲光報警信號,同時切斷油機電切換電路,然后停機電磁鐵運行,柴油發(fā)電機自動停機。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時,油機電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動作,柴油發(fā)電機自動停機。

ATS自動化電柜操作方法有2種

1、模塊手動操作方式:打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當(dāng)發(fā)電機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),它會自動進入升速狀態(tài),升速成功后湖南發(fā)電機將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。

2、全自動操作方式:將模塊設(shè)置在“自動”位置,發(fā)電機組進入準(zhǔn)啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關(guān)信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時,即刻進入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。

首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當(dāng)赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,他將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準(zhǔn)狀態(tài)自動控制、市電狀態(tài)自動檢測、發(fā)電機機組自動啟動、自動投網(wǎng)、自動退網(wǎng)、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。


相關(guān)文章

上一篇: 線束應(yīng)用領(lǐng)域
下一篇: 線束常見故障及產(chǎn)生原因有哪些?
技術(shù)
支持
聯(lián)系
我們
在線
留言
下載
資料
打印
本頁
官方
微信
微信二維碼 官方微信
收藏
本頁
返回
頂部
黃金喊單