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官方商城近兩年，新冠肺炎疫情給國際物流市場帶來了巨大變化，海運費暴漲導致了貿(mào)易成本升高。9月15日，在第四屆進博會倒計時50天之際，“數(shù)智賦能 共贏進博”——2021跨國采購及跨境供應鏈高峰論壇在上海楊浦成功舉辦，并特邀上海市楊浦區(qū)政府、上海市國際貿(mào)易促進委員會、楊浦海關(guān)、行業(yè)專家以及外商協(xié)會、進博會參展商、采購商等國際貿(mào)易主體，共同探討數(shù)字化背景下跨國采購及跨境供應鏈發(fā)展，為即將到來的進博會做好準備。復旦大學供應鏈協(xié)會副會長、焦點科技高級副總裁徐波受邀出席論壇并參與“跨國采購與數(shù)字化供應鏈賦能進博圓桌論壇”。
徐波就目前跨境物流趨勢做了深入的分析，并就外貿(mào)企業(yè)物流難題提供了一些專業(yè)意見。他說，國際物流市場的非常態(tài)化只會是階段性現(xiàn)象，當疫情告一段落或者結(jié)束之后，貿(mào)易、物流包括經(jīng)濟發(fā)展仍然會按照市場規(guī)律繼續(xù)前進。
傳統(tǒng)外貿(mào)時代國際物流主要運輸載體是整箱運輸為主的海運，占整體國際物流70%以上的運量。到了跨境物流時代，因為海運的低成本將成為主要的運輸載體。目前，中國外貿(mào)出口模式出現(xiàn)傳統(tǒng)外貿(mào)向跨境貿(mào)易轉(zhuǎn)型和分流大變革時代，服務外貿(mào)出口領(lǐng)域國際物流正在發(fā)生巨大變化。傳統(tǒng)外貿(mào)特點是以國外進口商為主體的下游控貨，以海外進口廠商指定的國外貨代為核心。而在跨境電商時代是以國內(nèi)出口企業(yè)控貨為主的貿(mào)易形態(tài)，由此帶來了碎片化、高頻補貨為核心的國際物流新趨勢。
根據(jù)中國制造網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近年來中小出口企業(yè)增長迅速，又因跨境物流的特點是碎片的、高頻的貨物形態(tài)。所以，不斷根據(jù)貨物庫存和訂單狀態(tài)進行調(diào)整的智能海運拼箱，將會成為跨境電商領(lǐng)域的主流物流方式。徐波建議，中小企業(yè)首先可以與貨代或物流服務商一起合作，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。其次，在選擇貨代時需選擇有品牌的物流供應商，或經(jīng)由中國制造網(wǎng)這類知名電商平臺，通過平臺背書來選擇貨代公司。
中國制造網(wǎng)早在2010年開始，通過站內(nèi)物流頻道及旗下百分百物流網(wǎng)向中國供應商提供物流信息及物流服務商推薦。隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，特別是2020年開始由疫情帶來的全球物流市場需求大漲，中國制造網(wǎng)積極拓展跨境物流這一戰(zhàn)略級服務方向，將聯(lián)合中國遠洋物流有限公司等專業(yè)物流企業(yè)，為中國外貿(mào)企業(yè)提供全鏈路跨境物流服務，在后疫情時代搶占市場先機。
